3月15日晚，碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)在歐盟理事會(huì)正式獲得通過，這意味著歐洲各國(guó)均支持采取碳關(guān)稅措施。作為世界上首個(gè)以碳關(guān)稅形式應(yīng)對(duì)氣候變化的提案，CBAM將對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　本次歐盟理事會(huì)通過的方案中征收碳關(guān)稅的行業(yè)為鋼鐵、水泥、電力、化肥和鋁，核算的范圍為直接排放，并且只承認(rèn)出口國(guó)的“顯性碳價(jià)”。由于上述五大行業(yè)都是高耗能行業(yè)，而且我國(guó)以煤電為主的能源稟賦，意味著這些行業(yè)的高碳排放水平在短期內(nèi)不會(huì)有大的改變。因此，CBAM政策將對(duì)涉足上述行業(yè)的中國(guó)企業(yè)產(chǎn)生巨大影響。

　　從中國(guó)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)來看，2021年中國(guó)出口至歐盟的鋼鐵為226億元、水泥為31.3億元、鋁為283.3億元、化肥為2.5億元。以中國(guó)的平均生產(chǎn)排放強(qiáng)度計(jì)算對(duì)歐盟出口產(chǎn)品的排放強(qiáng)度，將采用85美元/噸二氧化碳當(dāng)量的中歐碳價(jià)差。結(jié)果表明，如果不考慮EU ETS(歐盟排放交易計(jì)劃)下的免費(fèi)分配，中國(guó)對(duì)歐盟出口成本每年將增加31.91億元，占CBAM覆蓋產(chǎn)品對(duì)歐盟年均出口總額的4.8%。碳關(guān)稅越高，負(fù)面影響就越大。在碳稅為60美元/噸和90美元/噸時(shí)，中國(guó)石化產(chǎn)品出口量將分別下降22.08%和35.06%。同時(shí)由于礦物制品業(yè)、金屬礦業(yè)、造紙業(yè)、石化工業(yè)和建筑業(yè)的產(chǎn)品對(duì)歐盟出口受到限制，部分產(chǎn)品將轉(zhuǎn)為在國(guó)內(nèi)銷售，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給增加，產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)相應(yīng)下降。鑒于CBAM政策正式實(shí)施是在2026年，我國(guó)企業(yè)還有三年過渡期，因此還有時(shí)間去制定應(yīng)對(duì)策略。

　　就中國(guó)化工行業(yè)而言，目前雖然只有化肥是受CBAM政策影響的產(chǎn)品，但未來歐盟還可能對(duì)其他高碳化工產(chǎn)品出口擴(kuò)大征稅范圍。其實(shí)，歐盟已經(jīng)開始要求本體系中合成氨、電石、甲醇、純堿、燒堿等高碳排放產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)評(píng)估、報(bào)告、計(jì)算其產(chǎn)品的碳足跡。在全球碳減排壓力倍增的情況下，他們可能很快會(huì)對(duì)他國(guó)出口歐盟的高碳排放產(chǎn)品做出同樣要求。因此，國(guó)內(nèi)化工企業(yè)應(yīng)未雨綢繆，提前謀劃，積極開展全生命周期產(chǎn)品碳足跡體系建設(shè)。從企業(yè)碳基線盤查出發(fā)，科學(xué)制定碳目標(biāo)，主動(dòng)設(shè)計(jì)和實(shí)施企業(yè)碳減排戰(zhàn)略，并進(jìn)行碳中和聲明與信息披露，以應(yīng)對(duì)未來的國(guó)際貿(mào)易挑戰(zhàn)。

　　為弱化乃至避免碳關(guān)稅政策對(duì)我國(guó)化工行業(yè)及企業(yè)帶來的負(fù)面影響，應(yīng)從以下三個(gè)方面采取相應(yīng)對(duì)策。

　　一是企業(yè)應(yīng)加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入。一方面，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)節(jié)能與清潔生產(chǎn)技術(shù)的攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)對(duì)化石能源的高效清潔利用，同時(shí)加大對(duì)新能源和清潔能源的開發(fā)與應(yīng)用以及對(duì)風(fēng)能、水能、氫能等的研究。另一方面，努力加快具有低碳經(jīng)濟(jì)特征的新興產(chǎn)業(yè)集群和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，不斷推動(dòng)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以主動(dòng)推進(jìn)貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，降低碳邊境調(diào)節(jié)稅的影響程度。

　　二是國(guó)內(nèi)應(yīng)大力開展中國(guó)境內(nèi)碳排放交易體系(CN-ETS)建設(shè)。應(yīng)與歐盟就排放交易建立定期的政治對(duì)話，加強(qiáng)與其在氣候變化方面的合作。同時(shí)建立碳排放交易網(wǎng)絡(luò)以及中歐碳排放交易體系專家之間的聯(lián)合研究，不斷完善項(xiàng)目知識(shí)共享機(jī)制，為碳排放權(quán)交易體系的發(fā)展提供進(jìn)一步支持。

　　三是通過聯(lián)合氣候行動(dòng)應(yīng)對(duì)單邊碳排放定價(jià)。中國(guó)應(yīng)積極參與和領(lǐng)導(dǎo)全球氣候治理的進(jìn)程，加強(qiáng)與歐盟在清潔能源領(lǐng)域的合作，包括與其他會(huì)受到影響的中歐相互投資產(chǎn)業(yè)的合作。